Kompensation För Stjärntecknet
Substabilitet C -Kändisar

Ta Reda På Kompatibilitet Med Stjärntecken

Kunglig

Prinsessan Dianas död var ingen olycka, hävdar påstådda vittnen om kraschplats

Ett amerikanskt par som påstås ha bevittnat efterdyningarna av kraschen som tog prinsessan Dianas liv, säger att de fortfarande är rädda för sina liv efter att ha rapporterat att de såg två mystiska mörka bilar på scenen den dagen.



Robin och Jack Firestone bor i en stängd förening eftersom de är rädda för att det kan bli repressalier för deras vittnesbörd. 'Vi lever fortfarande i rädsla idag på grund av vad vi såg och vad vi fick höra,' sa Robin.



Princess Diana leaving the Royal Academy of Arts on July 15, 1981. | Photo: GettyImages

Prinsessan Diana lämnar Royal Academy of Arts den 15 juli 1981. | Foto: GettyImages

Paret tror häftigt Prinsessan Diana's död var inte en olycka. 'Jag tror att kraschen var en kunglig sak och andra styrkor var inblandade,' Jack Lagt till. ”Något dåligt kan fortfarande hända oss. Det finns tillräckligt med nötter där ute som kan försöka tystna oss. ”

'Jag tror inte att Dianas död var en olycka, och myndigheternas agerande får mig att tro att den här dagen mer än någonsin.'

Firestonesen hävdar att deras vittnesbörd kunde lyfta så många ögonbrynen att de hindrades från att prata med både de franska och engelska myndigheterna trots deras insisterande på att hjälpa till i fallet, vilket ökar deras misstankar om udda krafter som spelar.



OCIDENTENS NATT

Enligt deras vittnesbörd reste Robin, Jack och deras då 11-åriga son Brandon på natten till den 31 augusti 1997 på baksidan av en taxi tillbaka till hotellet efter att ha haft en nattkryssning på Seine-floden .

Deras bil kom in i Pont de l'Alma-tunneln i Paris bara några minuter efter kraschen som dödade Diana, 36, Dodi Fayed, 42, och deras 41-åriga förare, Henri Paul, ägde rum. Men de visste inte det då.

När deras taxi drogs av den förstörda Mercedes S280, såade Robin, nu 63, två 'formella' bilar parkerade framför Dianas.



'Det sticker ut i mitt sinne så levande fram till denna dag,' hon sa. ”Jag kunde inte förstå varför de var där. De tittade på vad som hade hänt. Jag såg de darks bilarna, och de måste ha gått in före Dianas. ”

Och fortsatt:

”De parkerade bara besvärligt, och jag minns inte att någon var i dem. De två bilarna måste köra framför Dianas bil. De begravde sedan all hänvisning till dem, men de var där. ”

The entrance to the Pont de l

Ingången till Pont de l'Alma-tunneln. | Foto: Wikimedia Commons Bilder

Vid den tiden hade paret ingen aning om att prinsessan Diana var inblandad i olyckan, och på grund av bristen på räddningstjänster närvarande på platsen antog de att kraschen hade hänt timmar och inte bara några minuter sedan.

'Det var bara en polis som stod vid bilen och många fotografer,' Jack erinras. ”Han agerade som om det inte verkade som en nödsituation alls. Vi trodde att de överlevande redan hade tagits av till sjukhuset. ”

PRÖVANDE FÖR ATT VÄLJA EN UTSLAGANDE

Det var nästa morgon som Firestones insåg att de hade bevittnat scenen för Dianas undergång, en insikt som de beskriver som 'mycket oroande och traumatisk.'

Diana Princess of Wales and Prince Charles during the Royal Tour of Canada on June 29, 1983. | Photo: GettyImages

Diana Princess of Wales och Prince Charles under Royal Tour of Canada den 29 juni 1983. | Foto: GettyImages

Paret visste fortfarande att de hade relevant information och behövde prata med polisen. Så de hittade en officer utanför deras hotell och försökte förklara situationen. De erinras:

”Vi gick upp till honom och jag sa 'Lyssna vi var i tunneln i går kväll, och vi måste prata med polisen eftersom det finns saker som vi såg, så vem pratar vi med? Utan att tveka sa han: ‘De har tillräckligt med vittnen. Oroa dig inte för det. '”

Under de kommande dagarna försökte paret utan framgång att lämna uttalandet till polisen. Men det var inte förrän de gjorde ett medieutseende att officerarna äntligen beslutade att kontakta dem. Fortfarande var de inte intresserade av att höra vad Jack och Robin hade att säga.

”När de äntligen tog mitt uttalande, lämnade de tillbaka det till mig på franska. De visste att jag inte kunde läsa den, och jag vägrade att skriva under den. Jag hade inget förtroende för dem och visste inte vad de hade lagt ner, ”Robin anges.

De vill inte höra det

Dodis far Mohamed Fayed kontaktade så småningom eldstenarna, och hans juridiska team presenterade deras uttalande till Lord Justice Scott Baker, som var ordförande för den första undersökningen om Dianas död under 2007.

Robin hävdar dock att det var uppenbart att varken engelsmännen eller franska ville lyssna på hennes vittnesbörd.

”Det finns en anledning till. Jag tror inte att Dianas död var en olycka, och myndigheternas agerande får mig att tro att den här dagen mer än någonsin, ”Robin slutsatsen.

Firestonesen säger att deras tankar förblir hos Prince William och Prins Harry, och de hoppas att de en dag vill ta ansvar för att ta reda på vad som egentligen hände med deras mor.

Diana, Princess of Wales visits the Northwick Park Children

Diana, Prinsessan av Wales besöker Northwick Park Children's Center i Harrow den 21 juli 1997. | Foto: GettyImages

Jack är enligt uppgift i samtal med ett produktionsföretag om att förvandla sin bok 'Chasing Diana' till en film.